春秋航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱春秋航空)是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之一,是中國(guó)唯一一家低成本航空公司。基地在上海。經(jīng)過民航局方對(duì)公司嚴(yán)格的運(yùn)行合格審定, 2005年7月18日首航,運(yùn)營(yíng)上海飛廣州、深圳、珠海、揭陽(yáng)(汕頭)、廈門、三亞、福州、沈陽(yáng)、哈爾濱、長(zhǎng)春、大連、青島、銀川、綿陽(yáng)、石家莊、昆明、重慶、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特等多個(gè)城市,共開飛了國(guó)內(nèi)五十多條航線,2010年7月28日,春秋航空開通了中國(guó)民營(yíng)航空公司第一條國(guó)際航線上海-日本茨城航線, 同年9月28日開通上海-香港航線,2011年4月8日開通上海—澳門航線,提供“安全、低價(jià)、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷、溫馨”的航空服務(wù)。
春秋航空創(chuàng)新起步,安全、平穩(wěn)運(yùn)行,平均客座率95%。在十九家新航空公司中唯一獲民航局“安全先進(jìn)單位”表彰嘉獎(jiǎng)。自2006年1月至今,每月居民航局公布的全民航“政府性基金征繳”(指:民航基金、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi))總評(píng)分第一名。
春秋航空以“讓更多的普通大眾坐得起飛機(jī)”為目標(biāo),打造了“三多”新市場(chǎng):旅客第一次乘飛機(jī)的多,周邊來乘飛機(jī)的多,自費(fèi)掏腰包客人多。
春秋航空定位低成本航空公司,與追求豪華消費(fèi)和高票價(jià)的現(xiàn)有國(guó)內(nèi)航空公司“異類”,主要有如下差異:
1.票價(jià)差異:
春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特價(jià)機(jī)票”,通過降低運(yùn)營(yíng)成本使票價(jià)下降,以對(duì)價(jià)格比較敏感的商務(wù)客和旅游觀光客為主要客源市場(chǎng),讓更多的乘坐火車和汽車等地面交通工具和從未坐過飛機(jī)的人,尤其是自費(fèi)客人乘坐飛機(jī)旅行。
2.銷售方式差異:
春秋航空的銷售不進(jìn)中國(guó)民航GDS預(yù)訂系統(tǒng),全部在春秋自己開發(fā)的座位控制銷售系統(tǒng)銷售。以網(wǎng)上B2C電子客票直銷為主。
3.創(chuàng)新服務(wù):
旅客可以在家或在辦公室通過網(wǎng)上支付預(yù)訂機(jī)票,還可以在網(wǎng)上選擇飛機(jī)上座位,并且用普通紙張打印電子客票行程單。
4.機(jī)上服務(wù)差異:
春秋航空減少非必要服務(wù),不免費(fèi)供應(yīng)其它飲料和餐食,旅客如有需要均可有償使用。飛機(jī)上采用蹲式、挎籃式等服務(wù)。
擁抱顧客,擁抱明天,春秋航空與您共同飛翔!
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