韓亞航空于1988年2月17日成立,并在同年12月23日開辦往釜山的航班,而1987至90年采用之徽號是人類雙手張開圖案,并在濟州與首爾作為國內航線的中樞點。韓亞航空是由母公司錦湖韓亞集團根據韓國政府政策成立韓國第二間國家航空公司,原稱作首爾國際航空。韓亞航空自1988年成立以來迅速
發展,韓亞航成立并不像26年前大韓航空那樣艱辛以兩架二手飛機起家,盡管期價比較辛苦反之,韓亞航在正式對外營運的半年內,即1989年4月11日引進愛爾蘭GPA集團租借的6架波音737-300客機,創業之初,公司便以高品質的服務策略取代廉價的高密度載客量,成功的行銷策略為韓亞航帶來龐大的收益。
在1990年4月,公司僅成立16個月的韓亞航就創造紀錄的搭在3百萬人次并在日本東京、名古屋、仙臺與福岡設立國際航線。在成立不到2年且并未獲利的情況下,韓亞航在1990年9月1日與波音簽署了60億美金的購機計劃,韓亞航一共簽署了27架波音飛機訂單,內容包括9架波音747-400、10架波音767-300與8架波音737-400以及另外24架選擇權訂單。
在1991年初,韓亞航龐大的機隊發展計劃已經將航線從原本的韓國與日本拓展。
至臺北、香港、曼谷、新加坡,11月底韓亞航啟用了一架可搭在279名乘客與34頓貨物的波音747-400 combi機型,營運往返首爾與洛杉磯的跨洋直航航線。由于洛杉磯航線的成功,韓亞航又增加了舊金山與紐約的航點路線,在美國4個主要門戶機場,韓亞航在開航3年內就已經占了3個航點,拜亞洲經濟起飛與美國開放天空之賜,讓韓亞航得以快速成長。韓亞航在美國航線成功后,開始放慢擴展腳步,但1993年,在大韓航空成功開拓越南胡志明市的航線后的一個月,韓亞航亦加入越南市場。后來韓亞航于2003年加入了星空聯盟,星空聯盟內龐大的中國航點需求,讓韓亞航在中國已經擁有18個航點,提供了將近250個航班與16萬個座位數,成為一間中型的國際航空公司,機隊共有69架飛機,營運往21個國家66個城市82條航線,及國內12個城市15條航線。
2009年2月17日更被Air Transport World選為“年度航空公司”,到2010年更被Skytrax評為年度全球最佳航空公司第一。如今韓亞航空聯同國泰航空、馬來西亞航空、卡塔爾航空、新加坡航空、全日空及海南航空獲Skytrax評為五星航空公司。
韓亞航空連續四年獲得SKYTRAX評選的五星級航空公司美譽(全球僅七家),連續六年蟬聯《GLOBAL TRAVELER》最佳機內服務和乘務員獎,2009年獲得有航空界諾貝爾獎之稱的ATW評選出的 “2010年度最佳航空公司AIRLINE OF THE YEAR”榮譽稱號。2010年在SKYTRAX評選的“年度最佳航空公司”(全球1811萬顧客參與評選)中名列首位,是目前唯一連續兩年獲得ATW和SKYTRAX最高獎項的航空公司,實現了航空業界大滿貫。
美洲線行李規定:
托運行李:允許攜帶兩件,尺寸總和(長/寬/高)不得超過158CM(62英寸),每件重量不得超過23公斤(50磅)。
手提行李:允許隨身攜帶一件行李,其尺寸不得超過115厘米(45英寸),其重量不得超過10公斤(22磅)。
其它國際航線行李規定:[3]
托運行李:行李尺寸總和(長/寬/高)不得超過158CM(62英寸),每件重量不得超過20公斤。
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