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天合聯(lián)盟(SkyTeam Alliance)是航空公司所形成的國際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2000年6月22日由法國航空公司、達美航空公司、墨西哥國際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”。2004年9月與“飛翼聯(lián)盟”(也譯為航翼聯(lián)盟)合并后，荷蘭皇家航空公司以及美國西北航空公司亦成為其會員。

天合聯(lián)盟航空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)每日航班達16,270個架次，航線目的地達1,057個，通達179個國家/地區(qū)，航空會員包括20家航空公司。天合聯(lián)盟航空會員來自世界各大國家，也包含大中華地區(qū)最大的航空聯(lián)盟。

以世界三大航空聯(lián)盟為例，其在市場上各有優(yōu)勢，星空聯(lián)盟主要占據(jù)著亞、歐和南美市場，天合聯(lián)盟主要在北美地區(qū)以及大中華地區(qū)"稱霸"，而寰宇聯(lián)盟則在大西洋地區(qū)擁有相當優(yōu)勢。入盟的航空公司雖然一方面可依托聯(lián)盟優(yōu)勢尋求發(fā)展，另一方面也將遭遇其他市場的進入壁壘。

天合聯(lián)盟的航線網(wǎng)絡(luò)擴張定位于高速增長和對航班連接有重大意義的地區(qū)。2006年，在天合聯(lián)盟管理委員會的記者招待會上，管理委員會表示中國是世界上增長最快的航空市場之一，南航的加入能夠給天合聯(lián)盟帶來眾多的機會。作為中國最大的航空公司，南航加入天合聯(lián)盟會拓展聯(lián)盟在重點區(qū)域的服務(wù)，同時把地理位置優(yōu)越、設(shè)備現(xiàn)代化的廣州白云機場加入到聯(lián)盟的航線中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)中。2011年，東航和華航的加入將強化天合聯(lián)盟在大中華地區(qū)的優(yōu)勢。

旅行雜志《全球旅行者》于2006年1月6日宣布，天合聯(lián)盟被評選為2005年最佳航空聯(lián)盟。《全球旅行者》聲稱，其決定為天合聯(lián)盟頒獎主要基于天合聯(lián)盟在過去幾年取所得的以下成績：不斷增加會員航空公司并擴展路線。天合聯(lián)盟在2004年也被評為第二佳航空聯(lián)盟。天合聯(lián)盟一直以來在各方面不斷改善為顧客提供的服務(wù)。此外，它將其航空路線擴大到全世界各地的更多目的地。它還重點加強了中心機場的顧客服務(wù)。

評估簡報

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