日產(中國)投資有限公司成立于2004年2月,是日產駐北京的全資子公司,與日產汽車公司總部一起管理在華投資。日產(中國)投資有限公司一直負責日產汽車在中國的公共關系、品牌管理和知識產權等工作。同時,在為日產的全球運營、購買和出口有競爭力的中國制造的零部件等領域,日產(中國)投資有限公司也將扮演重要的角色。
日產全新品牌主張——“Shift_the way you move技術日產,人·車·生活”,完美闡釋了日產汽車致力于滿足消費者需求,尤其是在中國市場,日產汽車更為消費者提供貼心、舒適和全新的駕駛樂趣。
此外,日產(中國)投資有限公司還參與市場調查工作,如中國市場的設計趨勢調查等。Nissan 在中國的業務發展歷史悠久。1973 年向中國出口第一輛 Nissan 公爵轎車。1993 年成立了合資企業鄭州日產,現生產皮卡和帕拉丁。1994 年日產汽車(中國)有限公司在香港成立,主要經營進口車業務。2003年6月,日產與東風合資成立了中國最大的汽車合資企業:東風汽車有限公司。旗下成立東風日產乘用車公司專門負責乘用車業務。2004年日產汽車駐北京的全資子公司——日產(中國)投資有限公司成立,與日產汽車公司總部一起管理在華投資。日產汽車在華業務隨著中國經濟的快速發展蒸蒸日上。2009年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量達到75.6萬輛,同時,東風日產的新工廠開始建設,將于2012年建成投產。屆時東風日產的總產能將達70萬臺。
為了更好地應對各個地區的不同問題,日產于2013年末宣布將其區域部門的數量從如今的三個增至六個,將中國市場設為一個“自治區”,將原來的美洲區劃分為北美洲和南美洲兩個區域。
日產,是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十個國家和地區(包括日本)設有汽車制造基地,并在全球160多個國家和地區提供產品和服務。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業務,現任總裁兼首席執行官為卡洛斯·戈恩。1999年,雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系,在廣泛的領域中展開戰略性的合作,日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球,其經濟規模大幅增長。
"力量源于自身"。
這句簡單、但每一位日產汽車公司的員工都非常熟悉的話語,傳遞出一個強有力的真理。任何一家公司都不可能比人更加強大,因為是人給了它生命。公司不能創造產品、不能提供服務、也不能解決問題,但人可以。
日產汽車的員工人們將面臨許多重大的發展,而這些發展將改變全球的汽車產業。
其中一個發展趨勢是人口的變化。世界人口在快速地增長,今天是67億人口,到2050年,預計將上升到90億人口以上。人口越多,汽車的需求就越大。全世界有6億輛汽車;統計數據顯示,到2050年,汽車數量將有可能達到25億輛。
這些增長來自哪里?許多汽車的銷售對象被定位在于世界范圍內正在成長新的中產階級,尤其是新興市場國家的中產階級。汽車是自由、身份和個人成就的重要象征,數量上日益增長的新司機將尋求負擔得起的交通工具,以及擁有汽車所帶來的好處。
另一個重要的發展趨勢是人們對清潔環境的需求日益增大,汽車制造商加快了產品的開發,以便推出燃料效率更高、二氧化碳(CO2)排放量更小的車型,包括配置更高效燃料發動機的汽車、混合動力汽車、清潔柴油汽車、電動車和燃料電池車。
世界在變,日產汽車必須適應這個變化的世界。我們對日產汽車自身的力量進行了開發,旨在向我們的客戶提供他們需要的解決方案和能夠在當前或未來數年為他們帶來價值的解決方案。這些解決方案包括:
富有魅力、可以帶來駕駛樂趣并且實現零排放的電動車和燃料電池車;
全球入門級的汽車,使人們的移動更加方便,負擔的費用更低;
創新的先進技術,這些技術有利于改善環境、提高汽車的安全性、改善汽車的動力性能,并提供更加令人滿意的車內生活
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