交廣網定位為有車人群、都市白領,打造時尚概念 ,實現了由可聽廣播到必聽廣播的轉變;涉足文化演出市場,從張學友創 意音樂劇《雪狼湖》演出到《同一首歌——為十運放歌》,再到張信哲跨 年演唱會,交廣網已經成為一面旗幟,也成為眾多演出方的首選同盟;媒 體強勢推廣,“交廣明星藝術團走進××”已成品牌,所到一處,情約一方;公益行動彰顯交廣網強烈的社會責任,愛心工程,獨樹仁義標桿;產 業平臺,拓展媒體發展新思路,汽車俱樂部、科技公司、車用品公司、汽 車美容、二手車……資源充分燃燒,平臺優勢疊顯!
在產品多元化和買方市場的時代里,戰略營銷的核心是STP營銷,即通過細分市場(Segmenting)選擇產品受眾(Target),從而進行準確的定位(Positioning)。在競爭異常激烈的媒介大戰中,廣播能否占領市場的關鍵就在于聽眾的數量支持,一家廣播要想在競爭中脫穎而出,取得優勢,決定于其有效受眾的數量。
有研究表明,在一個資訊不足的環境下,綜合性電臺的規劃是滿足普遍受眾的一種可行方式,但是,當資訊管道異常豐富、信息選擇的機會越來越多時,就越需要通過“分眾化”來進行規劃以贏得目標聽眾。 這就要求在多種媒介競爭的環境下,電臺經營者應當根據聽眾市場的情況如聽眾的年齡、經濟情況、愛好需求等進行市場細分,確定目標受眾,立足于擁有有效的聽眾,并通過多種廣播方式進行傳播,以期使有效聽眾穩定發展并不斷擴大。
南京的上空有近二十家頻率的聲音,它涵蓋了新聞綜合、經濟、文藝、音樂等多種內容,其中,許多頻率已經開播多年,并擁有穩定的收聽群。在這種受眾市場相對飽和的情況下,怎樣開辦一個成功的省級交通廣播臺以分得市場一杯羹確非易事。江蘇交廣網在經過通過縝密的調查之后,得出結論:首先,江蘇的公路和高速公路網密度大,居全國第一,如1999年全省各種交通方式客運量接近10億人次,更為重要的是,它已經形成了海陸空立體交叉的大交通網。
其次,隨著經濟的迅猛發展,汽車日益增多,交通電臺以流動人群為目標聽眾,就流動空間和專業優勢而言,具有其它任何媒介所無法企及的絕對優勢。
因此,首先,江蘇交廣網以節目的專業化代表頻率的核心競爭力,全天22檔欄目根據年齡、收入、社會地位等變量,確立了各自的目標受眾。欄目圍繞受眾設置專業化的節目內容、活動策劃、表現形式等。
其次,用廣播精英辦精英廣播也是其發展的一條重要思路。它面向全省廣納人才,爭取眾多著名主持人加盟其中,組成“夢之隊”構建江蘇交廣網的全新節目,從而提高了頻率的知名度和號召力,鍛造了一個精英傳媒。
第三,確定目標受眾,其以“開車人、坐車人、出行人”為潛在聽眾,以占領流動群體的媒體市場為主攻方向,旨在創立一個高有密度、大范圍覆蓋的交通電臺,實現動態傳播服務。這樣,廣交網準確的市場定位帶來了較高的收聽率,如在FM101.1的覆蓋范圍內(江蘇及周邊省市),90%以上私家車、出租車、公務車自發鎖定廣交網,多家公交車、長途車、火車、輪船、加油站對其傾情收聽,甚至連超市、商場也不約而同將其作為轉播首選。在南京,江蘇交廣網這個順時而生的現代傳媒,就這樣異軍突起,精彩起航,盡顯強勢。2、揚己之長,彰顯獨家優勢
正是看到了廣播媒體在為移動人群服務中具有的獨特優勢, 江蘇交廣網確定了以“開車人、坐車人、出行人”為自己的目標受眾。在行駛的車輛中,由于受接收工具、眼力分配、市場條件等因素的制約,從當前信息傳播的比較角度而言,聽廣播顯然是移動人群最適合的信息傳遞方式。
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